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Ferrari für ab 100 Euro
Nicht jeder hat das
Kapital, eine Immobilie zu erwerben, um Krisen- und Minizins-Zeiten
besser überstehen zu können. Ältere Fahrzeuge wären hier eine
Alternative, als Kapitalanlage sind sie sogar interessanter, als
mancher bislang vermutet hätte. Doch auch Oldtimer kosten immer noch
relativ viel Geld. Bei der neuen Anlageklasse „Klassische und
limitierte Fahrzeuge“ gelingt der Einstieg aber schon ab 100 Euro – bei
Renditen bis zu 9,5%.
Dass Oldtimer eine krisensichere Sachwertanlage sind, ersieht man auch aus dem DOX, dem Deutschen Oldtimer Index,
den der Verband der Automobilindustrie jährlich veröffentlicht. Seit
1999 betrug der Wertzuwachs durchschnittlich 5,7%, wenn er sich auch in
den letzten beiden Jahren abgeschwächt hat. (Kurios: Die lahme „Ente“
(Citroen 2CV) lag zeitweise mit an der Spitze!)
Der Begriff FinTech steht für Finanz-Technologie; man versteht darunter
neu entwickelte Finanz-Instrumente und Finanz-Dienstleistungen. FinTech
revolutioniert gerade den Sektor Finanzdienstleistungen und bricht das
Monopol der Banken (Bill Gates prophezeite schon 1994: "Banking ist
necessary, banks are not."). Vieles, das früher nur den Reichen oder
den institutionellen Investoren zur Verfügung stand, ist nun jedermann
zugänglich. In diesem Fall ausgesuchte Luxus-Sportwagen.
Das neue FinTech-Unternehmen MOMENTUM
hat seinen Sitz in Hamburg. Es stellt ein Anlagekonzept, das bisher nur
ganz reichen Personen zur Verfügung stand, nun auch dem einfachen
Privatanleger zur Verfügung.
Luxus-Sportwagen wie die des Herstellers Ferrari verlieren praktisch
nicht an Wert. Erst recht nicht, wenn es sich um limitierte oder
klassische Fahrzeuge handelt. Die Wertsteigerungen waren in den letzten
Jahren und Jahrzehnten beachtlich, teilweise sogar enorm und lagen
deutlich über denen herkömmlicher Oldtimer wie sie im DOX ausgewiesen
werden.
Eine Limitierung eines gefragten Produktes führt praktisch immer zu
steigenden Preisen, vor allem wenn es einen legendären Ruf als Marke
und Handwerkskunst genießt, wie das eben bei Ferrari der Fall ist.
Nun kann sich auch der kleine Mann mit kleinem Geld, sprich ab 100 Euro, an solchen Kostbarkeiten beteiligen.
Dabei sind nicht nur die vergleichsweise kurzen Laufzeiten zwischen 6
und 36 Monaten interessant, sondern auch die in Aussicht gestellten
Renditen zwischen 6,5 und 9,5 Prozent. Dass letztere nicht utopisch
sind, zeigen diese zwei Beispiele:
- 1963 Ferrari 250 GT Lusso: 300% Wertsteigerung seit 2007
- 2016 Ferrar LaFerrari Aperta: 110% Wertsteigerung seit 2016
Kosten für Kauf, Versicherung, Handling, Verwahrung, Wartung, Pflege und Verkauf fallen nicht an.
Investments & Fahrzeugdokumente werden von einem Treuhänder/Notar verwaltet. Dieser begleitet ebenfalls den Fahrzeugkauf.
Mehr Informationen über das neue, aber hochinteressante Anlagekonzept
„Automobilportfolio“, das auf mich einen seriösen Eindruck macht:
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